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Tourer/Sporttourer/Road Sport

Gold Wing

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Einfach traumhaft. Einfach herrlich.
Die Gold Wing begeistert seit Jahrzehnten Motorradfans in der ganzen Welt. Dieser perfekte Reisepartner ist für jede Herausforderung gerüstet.
Wer den allerhöchsten Komfort auf zwei Rädern sucht, ist bei der Gold Wing gold-richtig.
Warum noch länger auf das unvergleichliche Feeling verzichten, eine echte Legende mit gigantischen Leistungsreserven zu fahren?
Die Gold Wing ist das erste Motorrad, das auf Wunsch mit einem Airbag und einem voll integrierten Navigationssystem lieferbar ist.
Die ganz große Fahrt des Lebens beginnt hier und jetzt - willkommen zum ultimativen Luxustourer-Erlebnis auf der Gold Wing, der Ausnahmeerscheinung unter den Motorrädern dieser Welt.

ab € 28.300,00*
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Pan-European

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Freiheit ohne Grenzen
Die Pan-European fühlt sich auf kurvigen Landstraßen, im dichten Stadtverkehr und auf breiten Autobahnen gleichermaßen wohl. Dieses enorm vielseitige Bike bringt Fahrer, Sozius und Gepäck zuverlässig an jedes Ziel. Mit ihrer aerodynamischen Form schneidet die Pan-European förmlich durch den Wind und bietet trotzdem reichlich Stauraum für Gepäck. Dabei sorgt der verstellbare Sitz sowie ein auf Knopfdruck elektronisch verstellbares Windschild für individuellen Komfort auch auf langen Strecken.
Ob kurzer Wochenendtrip oder große Entdeckungstour - die Pan-European ist das Reisemotorrad par excellence!

ab € 17.490,00*
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VFR 1200 F

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Am Anfang war ein weißes Blatt Papier. Die VFR1200F ist eine komplette Motorrad-Neuentwicklung. Zielsetzung war, eine moderne, alles überragende Fahrmaschine, ein sportlich-dynamisches V4-Motorrad für den Straßenbetrieb zu kreieren. Bei der Konzepterstellung und der Wahl des Hubraums standen die Wünsche unserer Kunden im Vordergrund. Fortschrittliche Technologie war unverzichtbarer Bestandteil aller Überlegungen, um Fahreigenschaften wie auch Fahrvergnügen auf neue Spitzen zu treiben. Folglich präsentiert sich die VFR1200F als ein außergewöhnliches Motorrad. Mit echter Leidenschaft, größter Sorgfalt und modernster Technik in die Tat umgesetzt, um einen breiten Kundenkreis anzusprechen und in der Praxis über alle Maße zu entzücken.
Die Geschichte Hondas ist mit einer Vielzahl sehr erfolgreicher V4-Motorräder verbunden, manchen wird bis heute beinahe wie Ikonen gehuldigt. Der daraus gewachsenen Erwartungshaltung galt es gerecht zu werden. Deshalb glänzt auch die neue VFR1200F mit erfolgversprechend eigenständigem Charakter. Laufkultur, Leistungsentfaltung, Durchzugsvermögen, optischer wie auch akustischer Auftritt präsentieren sich absolut unvergleichlich. Die neue V4-Honda bietet zu beeindruckender Gesamtperformance einen Fahrgenuss, der in dieser Qualität von keiner anderen Maschine im Sporttouring-Segment erreicht wird.

Der V4-Motor der VFR1200F stellt eine von Grund auf neue Konstruktion dar. Angestrebt wurden nicht nur außergewöhnliche Kraftentfaltung und harmonische Laufkultur. Bewusst kultiviert wurde auch jenes unvergleichliche V4-Feeling, das einem Sport-Tourer der Oberklasse eine besondere Note verleiht. Dabei stand neben üppiger Power direktes, faszinierend sportliches Ansprechverhalten genauso auf der Anforderungsliste wie ein extrem flexibles, breit nutzbares Leistungsband.
Abseits aller Leistungsangaben gefällt die schiere Performance des neuen V4-Triebwerks durch enorme Breitbandigkeit. Die spezielle Praxistauglichkeit wiederum sorgt für großartigen Fahrspaß. Der angenehme Drehmomentverlauf ermöglicht es in Verbindung mit dem breit nutzbaren Drehzahlband, viele Kurvenpassagen ohne Schaltmanöver zu absolvieren. Diese besondere Qualität macht die VFR1200F zu einem Real-World-Motorcycle, das überzeugendes Fahrvergnügen in den Vordergrund stellt.

Die VFR1200F ist mit einem Aluminiumrahmen bestückt, der die für dieses Bike geforderten Qualitäten wie ausgewogenes Handling, neutrales Kurvenverhalten und sicheren Geradeauslauf garantiert und mit einer raumsparenden Konstruktion verbindet. Der in modernstem Gussverfahren gefertigte Profilbrückenrahmen präsentiert sich leicht und stabil zugleich. Der Getriebeausgang zur Kardanwelle liegt vor dem Drehpunkt der VFR-typischen Einarmschwinge.
Die Einarm-Hinterradschwinge federt eine ProLink-Konstruktion über ein einzelnes Federbein ab. Das Vorderrad führt eine kräftig dimensionierte Upside-Down-Telegabel mit 43 mm Durchmesser. Sowohl Federvorspannung als auch Zugstufendämpfung sind vorn wie hinten einstellbar. Die Federungsabstimmung wurde sorgfältig ausgearbeitet und verwöhnt die den Fahrer mit sportlich sicherer Straßenlage bei gleichzeitig angemessenem Komfort. Die Hinterradfederung kann über ein praktisches Handrad verstellt werden, je nach Wunsch oder Beladungszustand. Das Bike rollt auf 17-Zoll-Reifen, vorne in gängiger 120/70-Größe, hinten in bemerkenswertem 190/55-Format.

Moderne Bremstechnologie „Combined ABS“
Ein Bike wie die VFR1200F verdient modernste Bremstechnologie, um dynamisches V4-Fahrvergnügen so sicher wie möglich auskosten zu können. Die Bremsanlage ist vorne mit radial verschraubten Sechskolbenzangen bestückt, die auf gelochte Doppelscheiben (mit 320 mm Durchmesser) zugreifen. Hinten verzögert eine Einfachscheibe (mit 276 mm Durchmesser) mit Zweikolben-Bremszange. Die Anlage ist mit Hondas bewährtem Combined-Verbundbremssystem ausgeführt. Damit wird sicher gestellt, dass die Bremskraft auch in kniffligen Fahrsituationen vorne wie hinten


ab € 14.990,00 €*
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VFR 800

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Sporttouren vom Feinsten
Die High-Tech-VFR bietet eine unvergleichliche Kombination aus Leistung und Komfort. Vom Adrenalinkick eines Supersportlers auf kurvigen Straßen bis hin zum entspannten Touren überzeugt der VTEC-Motor der VFR auf der ganzen Linie.
Wie kein anderer verbindet er ein sattes Drehmoment im unteren bis mittleren Drehzahlbereich mit schier endlosem Durchzug bei hohen Drehzahlen. Und auch stylingmäßig liegt die VFR dank optischem Feintuning in dieser Saison ganz weit vorn.
Wer die Perfektion auf zwei Rädern sucht, trifft mit der VFR garantiert die richtige Wahl.


ab € 13.290,00*
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Deauville

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Die perfekte Kombination
Mit der Deauville besitzen Sie das perfekte Motorrad für die alltäglichen Besorgungswege und für den Ausflug am Wochenende - die Deauville mit wartungsarmem Kardanantrieb brilliert mit einer perfekten Mischung aus Wendigkeit, Leistung und Komfort.
Sie verfügt nicht nur über einen leistungsfähigen, spritzigen Motor mit Kraftstoffeinspritzung, sondern bietet unter ihrer eleganten Verkleidung auch genug Stauraum. Selbst zwischen den Gepäckkoffern ist ein praktisches Staufach versteckt. Für souveränes Bremsen sorgt das serienmäßige Combined Brake System mit optionalem ABS.
In jedem Fall ist die Deauville die ideale Allroundmaschine für Fahrten alleine und auch speziell zu zweit und besticht insgesamt durch einen konkurrenzlosen Auftritt: luxuriös und dennoch preiswert!

ab € 10.190,00*
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DN-01

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Die Zukunft beginnt
Der revolutionäre Streetcruiser DN-01 verbindet Motorrad-Power mit Cruiser-Lässigkeit und Roller-Bedienkomfort. Nicht nur das extravagante Design ist außergewöhnlich. Die lang gestreckte Maschine, die von einem 680 cm³ V-Zweizylinder-Motor angetrieben wird, ist mit einem "Human Friendly Transmission" umschriebenen, extrem fortschrittlichen Vollautomatik-Getriebe ausgestattet, das nicht nur motorradtypisch fulminante Beschleunigung ermöglicht, sondern sich zusätzlich manuell auf Knopfdruck schalten lässt. Ein Combined ABS-Bremssystem gehört ebenfalls zur Serienausstattung der DN-01, mit der Honda den Begriff „Fahrspaß“ neu definieren will.

ab € 12.870,00*
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Download: Broschüre DN-01
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