Sedici
Optisch sowie technisch aufgefrischt startet der Fiat Sedici in das Modelljahr 2010. Äußeres Erkennungszeichen des wahlweise mit Frontantrieb oder aufwendigem „On demand“-Allradantrieb ausgerüsteten Sports Utility Vehicle (SUV) ist das geänderte Frontdesign, das mit neu gestalteten Stoßfängern, Kühlergrill und Nebelscheinwerfern den Erkennungswert des Fiat Sedici erhöht.
Der Fiat Sedici vereint das Fahrvergnügen und das sichere Handling einer Kompaktlimousine mit der Offroad-Tauglichkeit eines Geländewagens. Auf diese Crossover-Charakteristik weist bereits der Name hin: Sedici (italienisch für 16) ist das Resultat der Rechenaufgabe 4x4, dem Symbol für Allradfahrzeuge.
Das „On demand“-System des Fiat Sedici bildet eine Synthese aus Allrad- und Frontantrieb. Drei Betriebszustände sind per Schalterdruck wählbar. Im Modus 2WD bringen nur die Vorderräder die Motorkraft auf die Fahrbahn, die Hinterachse wird nicht angetrieben. Diese Funktionsweise ist vollkommen ausreichend für normale Fahrbedingungen (trockene Straße) und spart außerdem Kraftstoff. In Stellung AUTO übernimmt der Bordcomputer die Kraftverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse. Vorrangig werden die Vorderräder angetrieben. Erst bei nachlassender Traktion der vorderen Reifen auf glatter Fahrbahn, aber z. B. auch beim starken Beschleunigen, schließt die zentrale Lamellenkupplung und überträgt einen Teil des Antriebsmomentes (maximal 50 Prozent) zur Hinterachse.
Im Betriebsmodus LOCK ist die Antriebskraftverteilung im Verhältnis 50:50 zwischen Vorder- und Hinterachse gesperrt, um in Extremsituationen (Sand, feuchte Wiese, Schnee) ein hohes Anfahrvermögen zu gewährleisten. Zusammen mit der großen Bodenfreiheit und den kurzen Karosserieüberhängen verleiht der „On demand“-Allradantrieb dem Fiat Sedici gute Offroad-Eigenschaften.
Dem möglichen Geländeeinsatz des Fiat Sedici ist auch das Fahrwerk angepasst. Mit Einzelradaufhängung vorne und Verbundlenkerhinterachse schafft es die Basis für gutes Handling und hohen Fahrkomfort – auch abseits befestigter Wege. Die standfeste Bremsanlage (innenbelüftete Scheibenbremsen vorne) in Kombination mit Antiblockiersystem (ABS) und elektronischem Stabilitätsprogramm (ESP, bis auf Luxury optional) garantieren Sicherheit auch in extremen Situationen.
Für Kunden, die die optischen und praktischen Eigenschaften eines SUV schätzen, auf den Allradantrieb aber verzichten können, sind die 4x2-Versionen des Fiat Sedici gedacht. Der Fiat Sedici 4x2 ist bis auf den Frontantrieb und die dadurch bedingten technischen Änderungen identisch mit den Allradversionen und wird mit der Dynamic- und Emotion-Ausstattung angeboten.
Der zum aktuellen Modelljahr überarbeitete Innenraum des Fiat Sedici wird bestimmt von großzügigen Platzverhältnissen, hoher Funktionalität und hochwertigen Materialien. Die Armaturentafel wird dominiert von großen und leicht ablesbaren Rundinstrumenten, ein Center Lautsprecher, der funktional optimierte Bordcomputer sowie die überarbeitete Klimabedieneinheit mit eigenem Display setzen optisch wie inhaltlich neue Akzente. Bequeme Sitze mit farblich abgestimmten Sitzbezügen und Stoffeinsätzen an den Türpaneelen, hoher Geräuschkomfort und gute Klimatisierung schaffen das ideale Ambiente für entspanntes Reisen. Der Kofferraum nimmt 270 Liter auf. Sein Fassungsvermögen kann durch Umlegen der asymmetrisch geteilten Rücksitzbank auf maximal 670 Liter vergrößert werden. Durch die vergleichsweise hoch liegende Karosserie werden Ein- und Ausstieg erleichtert.
Zum umfassenden Sicherheitskonzept des Fiat Sedici zählen Fahrer- und Beifahrerairbag, Seitenairbags sowie optionale Kopfairbags (Serie bei Luxury) ebenso wie Kopfstützen und Dreipunkt-Sicherheitsgurte auf allen Sitzen (vorne mit Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer) sowie Isofix-Befestigungen für Kindersitze an der Rücksitzbank. ESP ist bei der Luxury-Version ab Werk vorhanden.
Zu den Stärken des Fiat Sedici gehört auch eine umfangreiche Ausstattung. Bereits die Einstiegsversion Dynamic wartet u. a. mit manueller Klimaanlage, elektrischer Servolenkung, Radio mit CD-Player und acht Lautsprechern, elektrischen Fensterhebern vorne, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, elektrisch verstellbaren Außenspiegeln, in der Höhe verstellbarem Lenkrad, asymmetrisch geteilter Rücksitzbank, Nebelscheinwerfern, schwarzer Dachreling und Türschloss mit Deadlock auf.
Die Ausstattungslinie Emotion bietet mit elektrischen Fensterhebern hinten, in der Höhe verstellbarem Fahrersitz, Klimaautomatik, Lederlenkrad mit Radiobedienelementen, in Wagenfarbe lackierten, beheizten Außenspiegeln und Türgriffen sowie Chromapplikationen im Innenraum zusätzlichen Komfort. Leichtmetallfelgen im 16-Zoll-Format mit Niederquerschnittsreifen im Format 205/60, ein Offroad-Unterfahrschutz in Aluminiumlook vorn und hinten sowie eine grau lackierte Dachreling gehören hier ebenfalls zur Serienausstattung.
Top-Angebot ist die Ausstattungslinie Luxury. Sie bietet mit ESP und Kopfairbags, getönten Scheiben hinten, einer Lederinnenausstattung, Sitzheizung vorn und Radio mit CD- und MP3-Player serienmäßig noch mehr Komfort und Sicherheit. Auf Wunsch kann der Fiat Sedici z. B. noch mit Navigationssystem, Tempomat, Easy Go und Metallic-Lackierung aufgewertet werden - darunter auch die neue Dreischichtlackierung „Eisweiß“.
Zum Konfigurator vom Fiat Sedici
Mehr Details zum Fiat Punto: www.fiatsedici.de
Energie-Effizienzklasse laut DAT-Leitfaden: C bis F
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Helmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern (www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.