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Formel 1 | 29.08.2010 - GP Belgien/Spa-Francorchamps:

Nach der vierwöchigen Sommerpause zeigte sich McLaren-Mercedes gut erholt und wieder knapp dran an den Red Bull-Rennern. Nach den zuletzt doch deprimierend überlegenen Vorstellungen war das Feld diesmal ausgeglichener. Nur Ferrari scheint wieder an Boden verloren zu haben.

Das Qualifying war bei wechselnden Wetterverhältnissen auch von Strategie und Glück abhängig und endete wieder mit einer Pole für Red Bull - diesmal durch Mark Webber. Sebastian Vettel erreichte hinter Lewis Hamilton und Robert Kubica den vierten Platz vor Jenson Button. Mercedes war so schlelcht wie noch nie: nach den Strafen für Nico Rosberg (Getriebewechsel) und Michael Schumacher (Überholmanöver gegen Rubens Barrichello) fanden sich die beiden auf den Plätzen 15 und 22 wieder.

Wie zuletzt Sebastian Vettel konnte auch Mark Webber seine Pole nicht nutzen. Mit defekter Kupplungs-Software würgte er das Auto fast ab und fiel auf Platz 6 zurück. Hamilton führte vor seinem Teamkollegen Jenson Buttton, der einen hervorragenden Start erwischte, Robert Kubica und Sebastian Vettel. In der letzten Kurve der ersten Runde verbremsten sich dann bei leicht einsetzendem Regen fast alle Fahrer: Rubens Barrichello versetzte Fernando Alonso einen Rammstoß, der für den Brasilianer das Ende des Rennens bedeutete. Alonso konnte zunächst weiterfahren, schied jedoch kurz vor Ende des Rennens bei erneutem Regen durch einen Fahrfehler aus.

Nach der fälligen Safety Car Phase konnte Vettel Kubica überrumpeln und Platz 3 übernehmen - allerdings nicht für lange: in der 15. Runde wollte Vettel auch noch Button ausbremsen, verlor die Kontrolle über sein Auto und rammte Button mittschiffs. Das kostete letzteren die Kühler - Weiterfahrt ausgeschlossen. Vettel rettete sich an die Box und ließ sich einen neuen Frontflügel anbauen. Das war nicht alles: in der 25. Runde gerieten Liuzzi und Vettel beim Überholen aneinander. Diesmal benötigte Liuzzi einen neuen Flügel, während Vettel eine komplette Runde mit einem Plattfuß zurücklegen muuste. Der damit verbundene Zeitverlust warf ihn um eine komplette Runde zurück; keine Chance auf Punkte.

Ungefährdet konnte Lewis Hamilton das Rennen nach Hause fahren. Als kurz vor Schluß des Rennens ein neuer Regenschauer einsetzte, hatte er auch noch das Glück des Tüchtigen: nach einem Verbremser landete er zwar im Kiesbett, konnte aber aus eigener Kraft wieder in Führung liegend auf die Strecke zurückkommen. Auch nach einer erneuten Safety Car Phase verlor er nicht die Kontrolle über das Feld und baute wieder einen knappen Vorsprung vor Mark Webber auf. Webber konnte somit nach seinem schlechten Start doch noch ein sehr gutes Ergebnis verbuchen.

Heimliche Gewinner des Rennens:
Adrian Sutil auf Platz 5, der in der Gesamtwertung Michael Schumacher überholen konnte
Nico Rosberg auf Platz 6 (um 9 Plätze im Rennen verbessert)
Michael Schumacher auf Platz 7 (um 15 Plätze verbessert).

In der Teamwertung führt nach wie vor Red Bull (330 Punkte) äußerst knapp vor McLaren-Mercedes (329 Punkte) und Fiat-Ferrari (250 Punkte). Mercedes auf Platz 4 mit 146 Punkten vor Renault mit 123 Punkten und Force-India Mercedes (57 Punkte).

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