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Doblò Cargo
Personentransporte


Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Helmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern (www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist. Der neue Fiat Doblò Cargo setzt in Leistungsfähigkeit und Funktionalität neue Maßstäbe im Segment der kompakten Transporter. Herausragende Eigenschaften des komplett neu entwickelten Fahrzeugs sind unter anderem die höchste Nutzlast (bis zu 1.000 Kilogramm inklusive Fahrer*) und der größte Innenraum (bis zu 4,2 Kubikmeter Ladevolumen). Angeboten werden die Karosserievarianten Kastenwagen (zwei unterschiedliche Radstände sowie Flach- oder Hochdach) und Kombi, sowie eine Fahrgestellvariante mit Flachboden.

Der Fiat Doblò Cargo der zweiten Generation basiert auf einer im Vergleich zum Vorgänger komplett neu entwickelten Plattform. Die gewachsenen Abmessungen der Karosserie (Länge bis zu 4.740 Millimeter, Radstand bis zu 3.105 mm) führen zu einer ganzen Reihe von Bestwerten im Wettbewerbsvergleich. So setzt der neue Fiat Doblò Cargo nicht nur mit der Nutzlast zwischen 750 und 1.000 Kilogramm* (jeweils inklusive Fahrer) einen neuen Maßstab. Sein völlig ebener Laderaum weist außerdem die höchste Länge (bis zu 2.170 mm, 3.400 mm mit umgeklapptem Beifahrersitz), die größte Höhe (1.550 mm mit Hochdach), die breiteste seitliche Schiebetür, die höchste Hecktür, den breitesten Abstand zwischen den Radkästen (1.230 mm) sowie die niedrigste Ladekante (545 mm) auf.

Die neu entwickelte Hinterachse (System Bi-Link) mit Einzelradaufhängung führt darüber hinaus zu einem Fahrverhalten auf dem Niveau eines Pkw. Dieser Anspruch wird unterstützt von der kompletten Sicherheitsausstattung, die unter anderem serienmäßig ABS für die Bremsen sowie Airbags für Fahrer (alle Modellversionen) und Beifahrer (außer Variante Kastenwagen Basis) umfasst. Auf Wunsch lieferbar sind außerdem das Elektronische Fahrstabilitätsprogramm ESP, das auch einen hydraulischen Bremsassistenten und eine Berg-Anfahrhilfe (Hill Holder) enthält, sowie Seitenairbags (Serie bei Variante Kombi SX).

Der neue Fiat Doblò Cargo ist in vier Karosserieausführungen erhältlich. Zur Wahl stehen der Kastenwagen mit kurzem Radstand (2.755 mm) alternativ mit Flach- oder Hochdach, der Kastenwagen mit langem Radstand (3.105 mm) sowie der Kombi mit kurzem Radstand.

Der Kastenwagen mit kurzem Radstand und Flachdach bietet einen Laderaum von 3,4 Kubikmetern, mit umgeklapptem Beifahrersitz beträgt das Ladevolumen 3,6 m3. Mit Hochdach (lieferbar ab Mitte 2010) steigt die Ladekapazität auf 4,0 bzw. 4,2 m3. Bei beiden Karosserievarianten können Kunden sich zwischen keiner, einer oder zwei seitlichen Schiebetüren entscheiden. Die Nutzlast beträgt serienmäßig 750 kg*, kann aber je nach Motorisierung auf bis zu 1.000 kg* erhöht werden (jeweils inklusive Fahrer).

Der Kastenwagen mit langem Radstand fasst ein Ladevolumen von 4,2 m3 bzw. sogar 4,4 m3 mit umgeklapptem Beifahrersitz. Alternativ kann diese Karosserievariante mit einer oder zwei seitlichen Schiebetüren ausgestattet werden. Die Nutzlast beträgt je nach Motorisierung 900 bzw. 1.000 kg* (jeweils inklusive Fahrer).

Der fünfsitzige Fiat Doblò Cargo Kombi ist ausschließlich mit kurzem Radstand erhältlich. Er verfügt serienmäßig über verglaste Schiebetüren auf beiden Seiten sowie verglaste Heckflügeltüren.


Für den neuen Fiat Doblò Cargo stehen elf Karosseriefarben zur Verfügung, drei Pastell- und acht Metallic-Farbtöne. Die Serienausstattung der Modellversion Basis enthält unter anderem Fahrer-Airbag, ABS, elektrische Fensterheber vorn, Zentralverriegelung, höhenverstellbares Lenkrad, in Länge und Neigung verstellbaren Fahrersitz sowie eine Stahltrennwand hinter den Sitzen. Beim Fiat Doblò Cargo Kombi sind zusätzlich unter anderem Beifahrer-Airbag, in Länge und Neigung verstellbarer Sitz für den Beifahrer sowie eine Gepäckraumabdeckung serienmäßig an Bord.

In der höherwertigen Ausstattungsvariante SX gehören in allen Karosserievarianten darüber hinaus unter anderem Beifahrer-Airbag, auch in der Höhe verstellbare Sitze (für Fahrer mit Lordosenstütze) sowie elektrisch verstell- und beheizbare Außenspiegel zum Serienumfang. Der Kastenwagen verfügt in der SX-Version außerdem über die Schiebetür auf der Beifahrerseite, der Kombi über elektrische Fensterheber hinten sowie Nebelscheinwerfer.

Als Option steht das Ausstattungspaket Blue&Me zur Verfügung, das ein Radio mit CD- und MP3-Player, Radiobedienung am Lenkrad, Lautsprecher sowie die Bluetooth-basierte Freisprecheinrichtung Blue&Me enthält.

* vorläufige Werte


[Zum Konfigurator des Doblo]


[Ausstattungsdetails, Verbrauchswerte, . . . ]


Energie-Effizienzklasse laut DAT-Leitfaden: B bis E 

 



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Der erste Ampera wurde am 14-3-2012 bei Häusler München ausgeliefert

 



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