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19.09.2010 - Oschersleben:
| Platz | Ergebnis Fahrer/Wagen |
DTM-Stand gesamt Fahrer/Wagen |
Punkte | |
| 1. | Paul Di Resta/Mercedes | Bruno Spengler/Mercedes | 60 | |
| 2. | Bruno Spengler/Mercedes | Paul Di Resta/Mercedes | 53 | |
| 3. | Mattias Ekström/Audi | Gary Paffett/Mercedes | 44 | |
| 4. | Gary Paffett/Mercedes | Mattias Ekström/Audi | 34 | |
| 5. | Mike Rockenfeller/Audi | Timo Scheider/Audi | 29 | |
| 6. | Alexandre Premat/Audi | Jamie Green/Mercedes | 28 | |
| 7. | Jamie Green/Mercedes | Mike Rockenfeller/Audi | 16 | |
| 8. | Martin Tomczyk/Audi | Alexandre Premat/Audi | 12 |
Gegen Paul Di Resta war auch in Oschersleben kein Kraut gewachsen. Nach wiederum überlegener Bestzeit im Qualifying (mehr als 25 Hundertstel Vorsprung auf Bruno Spengler) konnte er sich trotz eines vepatzten ersten Boxenstops den Sieg sichern.
Zu Beginn des Rennens setzte sich allerdings ein Audi-Fahrer in Szene: Timo Scheider. Durch das Pech von Di Resta und eine hervorragende Pace auf dem zweiten Reifensatz konnte er sich vor Bruno Spengler in Führung bringen. Allerdings nicht für lange: Paul Di Resta legte nach dem unglücklicken Stopp so schnelle Runden hin, dass er auf Scheider und Spengler stetig aufholte. Als Scheider dann mit einem Plattfuß fast eine ganze Runde bix zur Box schleichen musste, konnte er die Führung wieder vor Bruno Spengler übernehmen.
Die meisten Plätze im Rennen machte ein dritter Sternfahrer gut: Gary Paffett. Nach völlig verkorkstem Training (Platz 10 !) konnte er bis auf den vierten Platz vorfahren - hinter Mattias Ekström, der ein solides und unauffälliges Rennen zeigte.
Mit 26 Punkte Rückstand hat Ekström - nach dem Problem von Scheider - nur noch rechnerische Chancen, den Titel für Audi zu holen. So wird wohl in diesem jahr Mercedes-Benz das Rennen um die DTM gewinnen - nur welcher Fahrer es sein wird, ist noch offen.
© Häusler Automobil GmbH & Co. KG
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